고마츠처럼 자체적으로 차대를 제작하는 OEM 업체들은 일반적으로 운영 비용 절감에 도움이 되는 여러 옵션을 제공합니다. 핵심은 용도에 가장 적합한 차대 제품을 제공하여 가동 시간을 극대화하는 것입니다. 넨은 "한 종류의 차대가 모든 고객 요구에 부합하는 것은 아닙니다."라고 동의하며, "예를 들어, 마모가 심한 환경에서 정기적으로 작업하는 고객은 마모를 최소화하고 비용을 절감하기 위해 더 큰 직경의 부싱, 프로파일 링크, 그리고 더 큰 직경의 롤러를 갖춘 장수명 차대 제품을 고려할 수 있습니다."라고 덧붙였습니다.
John Deere Construction and Forestry의 크롤러 불도저 제품 마케팅 관리자인 네이선 호스트먼은 각 시나리오에 가장 적합한 랜딩기어를 결정하기 위해 현지 딜러와 긴밀히 협력할 것을 권장합니다.
크롤러 트랙터의 작동 부분은 블레이드입니다. 블레이드 상단과 유출 방지 가드를 점검하고 돌이나 무거운 물체로 인한 손상이 있는지 확인하십시오. 블레이드 하단 모서리 부분의 마모 및 부식 여부를 점검하십시오. 또한 절삭날의 마모 상태도 점검하십시오.
코마츠는 Tier 4 Final 크롤러 트랙터를 사용하는 고객에게 기계를 올바르게 공회전시키고 끄는 방법을 배우도록 권고합니다.
불균일한 마모는 정기적인 점검을 통해 조기에 발견하면 해결할 수 있는 문제 중 하나입니다. 예를 들어, 작업자가 한 방향으로만 경사면을 작업하는 경우, 내리막 트랙이 오르막 트랙보다 더 빨리 마모됩니다. 이는 작업자의 습관이며, 마모 패턴을 균일하게 하기 위해 이를 개선할 수 있습니다.
코마츠처럼 자체 차대를 생산하는 OEM은 일반적으로 운영 비용 절감에 도움이 되는 여러 옵션을 제공합니다. 핵심은 용도에 가장 적합한 차대 제품을 연결하여 가동 시간을 극대화하는 것입니다.
건조되거나 얼면서 굳어지는 재질로 작업하는 경우, 매일 하부 캐리지를 청소하면 접촉점이 늘어나서 발생하는 마모가 증가하는 것을 방지할 수 있습니다.
트랙은 매일 또는 지면 상태가 변할 때마다 점검하여 적절한 양의 트랙 처짐을 유지해야 합니다. 예를 들어 토양 수분이 증가하면 스프로킷에 패킹이 생기고 트랙이 팽팽해져 마모 수명이 단축되고 조인트가 건조해질 수 있습니다.
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게시 시간: 2019년 8월 16일