볼트 도금 공정의 여러 단계

일반적으로 볼트 헤드는 냉간 헤딩 플라스틱 가공으로 형성되며, 절삭 가공과 비교하여 금속 섬유(금속 와이어)가 제품 모양을 따라 연속적이며 중간에 절단되지 않아 제품의 강도, 특히 우수한 기계적 특성이 향상됩니다.냉간 헤딩 성형 공정에는 절단 및 성형, 단일 클릭, 이중 클릭 냉간 헤딩 및 다중 위치 자동 냉간 헤딩이 포함됩니다.자동 냉간 헤딩 기계는 여러 성형 다이에서 스탬핑, 업세팅, 압출 및 직경 축소에 사용됩니다.심플렉스 비트 또는 다중 스테이션 자동 냉간 헤딩 기계는 원래 블랭크의 가공 특성을 사용하여 길이가 5~6m인 막대 또는 무게가 1900~2000kg인 와이어로드 강선 크기로 구성된 소재로 구성됩니다.가공 기술은 냉간 헤딩 성형의 특성으로 미리 절단된 시트 블랭크가 아니라 자동 냉간 헤딩 기계 자체를 사용하여 막대 및 와이어로드 강선을 절단하고 블랭크를 업세팅합니다(필요한 경우).압출 캐비티 전에 블랭크를 다시 성형해야 합니다.블랭크는 성형을 통해 얻을 수 있습니다.블랭크는 성형이 필요하지 않습니다. 업세팅, 직경 감소 및 프레싱.블랭크가 절단된 후 업세팅 작업 스테이션으로 보내집니다.이 스테이션은 블랭크의 품질을 개선하고 다음 스테이션의 성형력을 15-17%까지 줄이고 금형의 수명을 연장할 수 있습니다.냉간 헤딩 성형으로 달성하는 정밀도는 성형 방법 및 사용 공정의 선택과도 관련이 있습니다.또한 사용 장비의 구조적 특성, 공정 특성 및 상태, 공구 정밀도, 수명 및 마모도에 따라 달라집니다.냉간 헤딩 및 압출에 사용되는 고합금 강의 경우 경질 합금 다이의 작업 표면 거칠기는 Ra=0.2um이어서는 안 됩니다. 이러한 다이의 작업 표면 거칠기가 Ra=0.025-0.050um에 도달하면 최대 수명을 갖게 됩니다.

볼트 나사산은 일반적으로 냉간 가공으로 가공되므로 특정 직경 내의 나사 블랭크가 나사판(다이)을 통해 압연되고 나사산은 나사판(다이)의 압력에 의해 형성됩니다.나사산의 소성 유선이 끊어지지 않고 강도가 높아지고 정밀도가 높으며 품질이 균일하기 때문에 널리 사용됩니다.최종 제품의 나사산 외경을 생산하기 위해 나사산 블랭크의 필요한 직경은 나사산 정밀도, 재료 코팅 및 기타 요인에 의해 제한되기 때문에 다릅니다.롤링(롤링) 나사산은 소성 변형을 통해 나사산 이빨을 형성하는 방법입니다.동일한 피치와 원뿔 모양의 나사산을 롤링(롤링 와이어 플레이트) 다이로 한쪽은 원통형 쉘을 압출하고 다른 쪽은 쉘을 회전시켜 최종 롤링 다이가 원뿔 모양을 쉘로 옮겨 나사산을 형성합니다.롤링(러빙) 압력 나사산 가공의 공통점은 롤링 회전 수가 너무 많지 않다는 것입니다.너무 많으면 효율이 낮아지고 나사산 이빨 표면이 쉽게 생성됩니다. 분리 또는 무질서한 좌굴 현상.반대로, 회전 수가 너무 적으면 나사산 직경이 원형을 잃기 쉽고, 압연 압력이 초기에 비정상적으로 증가하여 금형 수명이 단축됩니다.압연 나사산의 일반적인 결함: 나사산에 일부 표면 균열 또는 긁힘;무질서한 좌굴;실이 진원도가 아님.이러한 결함이 많이 발생하면 가공 단계에서 발견됩니다.이러한 결함이 적게 발생하면 생산 공정에서 이러한 결함을 인식하지 못하고 사용자에게 유출되어 문제가 발생합니다.따라서 가공 조건의 핵심 문제를 요약하여 생산 공정에서 이러한 핵심 요소를 제어해야 합니다.

고강도 패스너는 기술 요건에 따라 템퍼링 및 템퍼링을 거쳐야 합니다. 열처리 및 템퍼링의 목적은 패스너의 종합적인 기계적 성질을 개선하여 지정된 인장 강도 값과 굽힘 강도 비율을 충족하는 것입니다. 열처리 기술은 고강도 패스너의 내부 품질, 특히 내부 품질에 중요한 영향을 미칩니다. 따라서 고품질 고강도 패스너를 생산하려면 최첨단 열처리 기술 장비가 필수적입니다. 고강도 볼트는 생산 용량이 크고 가격이 저렴하며, 나사산의 구조가 비교적 미세하고 정밀하기 때문에 열처리 장비는 생산 용량이 크고 자동화 수준이 높으며 열처리 품질이 우수해야 합니다. 1990년대 이후, 보호 분위기 연속 열처리 생산 라인이 주요 생산 라인이 되어 왔습니다. 충격식 바닥형 및 네트벨트로는 특히 소형 및 중형 패스너의 열처리 및 템퍼링에 적합합니다.로 밀봉 성능이 좋을 뿐만 아니라 고급 분위기, 온도 및 컴퓨터 제어, 장비 고장 경보 및 표시 기능의 공정 매개 변수도 갖추고 있습니다.고강도 패스너는 공급 - 세척 - 가열 - 담금질 - 세척 - 템퍼링 - 착색에서 오프라인 라인으로 자동으로 작동하여 열처리 품질을 효과적으로 보장합니다.나사산의 탈탄은 기계적 성능 요구 사항의 저항을 충족하지 못할 때 패스너가 먼저 트립되도록 하여 나사 패스너의 효능을 잃고 서비스 수명을 단축시킵니다.원료의 탈탄으로 인해 어닐링이 적절하지 않으면 원료의 탈탄층이 깊어집니다.담금질 및 템퍼링 열처리 중에 일반적으로 일부 산화성 가스가 로 외부에서 유입됩니다.냉간 인발 후 막대 강철 와이어의 녹이나 와이어 와이어의 잔류물은 로에서 가열 후 분해되어 일부 산화성 가스. 예를 들어, 강선 표면 녹은 탄산철과 수산화철로 구성되어 있으며, 열이 가해지면 CO₂와 H₂O로 분해되어 탈탄이 심해집니다. 결과에 따르면 중탄소 합금강의 탈탄 정도는 탄소강보다 심각하며, 가장 빠른 탈탄 온도는 700~800도입니다. 강선 표면의 부착물은 특정 조건에서 빠른 속도로 분해되어 이산화탄소와 물로 결합하기 때문에 연속 메시 벨트로 가스 제어가 적절하지 않으면 나사 탈탄 오류가 발생합니다. 고강도 볼트를 냉간 가공하면 원료와 어닐링된 탈탄층이 여전히 존재할 뿐만 아니라 나사산 상단으로 돌출되어 경화가 필요한 패스너 표면의 기계적 특성(특히 강도 및 내마모성)이 저하됩니다. 또한 강선의 표면 탈탄, 표면 및 내부 조직이 다릅니다. 그리고 다른 팽창 계수를 가지면 담금질로 인해 표면 균열이 발생할 수 있습니다.따라서 열 담금질에서 탈탄 상단의 나사산을 보호할 뿐만 아니라 원료에 적당히 코팅된 탄소 탈탄 패스너를 원래 탄소 함량과 탄소 코팅 부품과 기본적으로 같은 메쉬 벨트 퍼니스 보호 분위기로 전환하여 이미 탈탄된 패스너는 천천히 원래 탄소 함량으로 돌아가며 탄소 퍼텐셜은 0.42% 0.48%로 설정하는 것이 좋습니다.나노튜브와 담금질 가열 온도는 고온에서 동일하게 유지될 수 없으며 거친 입자가 발생하여 기계적 특성에 영향을 미치지 않습니다.담금질 및 담금질 공정에서 패스너의 주요 품질 문제는 다음과 같습니다.담금질 경도가 부족함;경화 경도가 고르지 않음;담금질 변형 초과;담금질 균열.이러한 문제는 현장에서 종종 원료, 담금질 가열 및 담금질 냉각과 관련이 있습니다. 열처리 공정을 올바르게 수립하고 생산 운영 공정을 표준화하면 이러한 품질 사고를 피할 수 있는 경우가 많습니다.


게시일 : 2019년 5월 31일